記者從市經信委獲悉,我市已出臺《打造全國一流新能源和智能網聯汽車應用場景三年行動計劃(2021—2023年)》(以下簡稱《行動計劃》)。根據《行動計劃》,未來三年中心城區新增出租車將全部使用電動汽車。
《行動計劃》明確,除了中心城區新增出租車使用電動汽車外,全市新增和到期更新的網約車,也將優先使用電動汽車;全市各級黨政機關、事業單位新增和更新的各種類型公務用車,未來純電動占比不低于30%;全市新增的公交車純電動占比不低于50%,到期更新的公交車新能源占比不低于50%;主城都市區中心城區新增和到期更新的郵政快遞、城市物流配送車優先使用電動汽車。
此外,我市還將以兩江新區、江北區等區縣為重點,爭創國家換電模式示范城市,未來將建成換電站超過200座,形成2萬輛換電車型的服務能力,就算主城區所有出租車都更換為換電車型,也能夠得到較好支持。
市經信委副主任涂興永表示,當前,全球汽車產業正面臨新能源和智能化變革,汽車企業如不抓住機遇,三五年后將喪失原有競爭優勢。
對此,我市除了在電動汽車領域全面發力,還將以公交車、市政環衛車、郵政車等為突破口,加快推進我市公共服務領域氫燃料電池汽車的推廣應用;大力支持相關企業成立融資租賃平臺公司,快速提升城市物流領域應用規模;加強與四川聯動,以渝蓉高速、成渝高速、渝萬高速等為主軸線打造“成渝氫走廊”,年內率先打通渝蓉高速氫燃料電池物流車城際示范線路。
在發展智能網聯汽車方面,根據《行動計劃》,我市將盡快實現車聯網城市級規模化應用,推動兩江新區車聯網功能全域覆蓋;聯合四川方面共同推進渝蓉高速、成渝高速擴能、遂渝高速擴能等智慧高速建設,率先推動渝蓉智慧高速開工,著力打造“成渝智行走廊”;推動永川區百度自動駕駛開放測試基地二期、仙桃數據谷無人駕駛體驗公園、保稅港區自動駕駛物流車示范運營等一批特色項目加快實施。
《行動計劃》部分數據
到2023年——
全市新建車路協同道路長度超過1000公里,改造路口數量超過1200個
渝蓉高速等智慧高速開工建設,累計啟動超過500公里智慧高速建設工作
全市建成換電站超過200座,形成2萬輛換電車型的服務能力,換電車輛示范應用規模快速提升
全市累計推廣新能源汽車超過15萬輛,其中氫燃料電池汽車1000輛,建成加氫站10座
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