瞬間下載1G電影、玩VR游戲無卡頓……在運(yùn)營商推出的體驗(yàn)活動中，5G的網(wǎng)速體驗(yàn)被形容為“飛一般”的感覺。

然而，在有些地方，5G似乎未能“飛”起。

日前，據(jù)媒體報道，根據(jù)美國獨(dú)立第三方移動分析公司的測試結(jié)果，澳大利亞的5G網(wǎng)絡(luò)下載速度竟然比4G還慢了20%。對此，在接受科技日報記者采訪時，業(yè)內(nèi)專家表示，5G網(wǎng)速快慢取決于多方面的因素，在開始階段沒有公眾想象得那么快。

網(wǎng)速快慢取決于多方面因素

據(jù)稱，作為全世界第一個商用5G的國家，韓國自今年4月開通相關(guān)服務(wù)以來，目前已有接近80%的用戶享受到了5G服務(wù)。測試顯示，目前韓國的5G網(wǎng)速已達(dá)90.06Mbps，我國的網(wǎng)速卻只有33.49Mbps，足足比我國快了兩倍多。

為何我國與韓國的5G網(wǎng)速差距如此之大?

北京友友天宇系統(tǒng)技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官、中國云計算專家委員會委員姚宏宇分析道，5G的網(wǎng)速取決于多方面因素，有技術(shù)層面的，也有軟硬件層面的，如5G基站數(shù)量和密度、移動終端的性能和品質(zhì)、運(yùn)營商的服務(wù)支撐能力等。

“目前，很多5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施還未鋪設(shè)完備，這就導(dǎo)致不同區(qū)域的5G傳輸速度差別很大。因此不難理解，第三方測試結(jié)果顯示，澳大利亞的5G網(wǎng)絡(luò)，最大下載速率為792Mbps，而其4G網(wǎng)絡(luò)最大下載速率為950Mbps，其峰值下載速率竟然比4G低了20%。”姚宏宇說。

可能還有人會疑惑，韓國5G為何能在短時間內(nèi)異軍突起呢?原因其實(shí)并不復(fù)雜。

“5G使用高頻段信號，信號波長短、覆蓋面積小，因此基站建設(shè)密度高，需要的基站數(shù)量比4G更多，投資規(guī)模更大。韓國由于國土面積小，基礎(chǔ)設(shè)施搭建相對容易。”姚宏宇說，對國土面積較大的我國而言，在5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上，不可能一蹴而就。

相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)曾預(yù)測，我國5G全覆蓋的投資額約是2.3萬億元，投資規(guī)模將是4G的4倍。“因此，巨大的投資，也使得5G在我國的建設(shè)，只能穩(wěn)步推進(jìn)，短期見效較難。”姚宏宇說。

實(shí)際應(yīng)用難達(dá)到理論傳輸速度

5G峰值理論傳輸速度可達(dá)每8秒1GB，在現(xiàn)實(shí)生活中，這樣的速度可能實(shí)現(xiàn)嗎?

姚宏宇認(rèn)為，5G商用才剛剛起步，移動通信基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營商服務(wù)還在緊鑼密鼓建設(shè)中，5G峰值速度在現(xiàn)實(shí)生活中是否能實(shí)現(xiàn)，暫時還不能下定論。

“但參考4G的實(shí)際傳輸速度和峰值理論傳輸速度，不難發(fā)現(xiàn)，這中間還是有較大差距的。” 姚宏宇說，5G峰值傳輸速度是在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室中測得的，而實(shí)際應(yīng)用情況要復(fù)雜得多，周圍無線網(wǎng)絡(luò)的干擾、5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)際的信號強(qiáng)度和終端的硬件品質(zhì)等因素，都會對傳輸速度產(chǎn)生影響。

姚宏宇以智能手機(jī)為例補(bǔ)充道，目前普通手機(jī)的硬盤寫入速度在500Mbps以下，而5G峰值下載速度為1.25Gbps。那么在當(dāng)前的硬盤規(guī)格下，5G速度就算再快，硬盤的寫入速度也只能維持在現(xiàn)有水平，不會有提升。

“當(dāng)然對于5G的發(fā)展，我們還是要充滿信心的。隨著5G在大規(guī)模天線陣列、超密集組網(wǎng)和新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面的技術(shù)不斷迭代，相信它的速度會越來越快。”姚宏宇說。

我國5G速度處于全球領(lǐng)先水平

那么，目前我國的5G網(wǎng)速在全球范圍內(nèi)處于什么水平?

姚宏宇分析道，目前我國5G還未進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用階段，尚處于外部實(shí)地測試階段，所以全國各地的5G網(wǎng)速差別會很大，這主要是由網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和業(yè)務(wù)場景決定的。

我國5G網(wǎng)速在全球范圍內(nèi)的水平，可參考近期幾大運(yùn)營商提供的測試數(shù)據(jù)。中國聯(lián)通在北京金融街的5G精品線路，測得的下載速度最高可達(dá)2Gbps;中國移動在北京CBD地區(qū)測得的5G下載速度高達(dá)2.8Gbps。

“總體而言，中國的5G網(wǎng)速水平在全球還是處于比較靠前的位置，政府通過政策制定和資金扶持等方式解決了很多5G發(fā)展中的問題，國內(nèi)的運(yùn)營商投入了大量資金建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)和5G創(chuàng)新中心，終端廠商也在加緊5G終端的研發(fā)并計劃將相關(guān)產(chǎn)品推向市場。相信在未來幾年，中國在5G技術(shù)的發(fā)展上，能繼續(xù)走在世界前列。”姚宏宇說。

網(wǎng)速快是人們對5G的直觀感受，然而這并非是5G的唯一優(yōu)勢。

據(jù)估計，到2030年，我國移動業(yè)務(wù)流量將增長數(shù)萬倍，移動網(wǎng)絡(luò)連接的設(shè)備總量或超1000億。在這些技術(shù)支持下，高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)可能成為最先成熟的業(yè)務(wù)場景。隨著5G網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，一些對網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)要求較高的行業(yè)，比如遠(yuǎn)程手術(shù)、全路況自動駕駛等，也將成為5G的重要應(yīng)用場景。屆時，大場景、多維度的應(yīng)用，將催生新業(yè)態(tài)，甚至可能引發(fā)產(chǎn)業(yè)變革。