中國鐵塔昨天披露,北京大興國際機場移動通信基礎設施已正式完工,飛行區內設有93處通訊基站,機場周邊重要交通道路已建成基站95個。大興機場通訊系統初步設計能支持約10萬人同時在線,不會出現網絡擁堵或卡頓問題。
機場密集的人流是通信覆蓋的重點和難點,運營商對大興機場、京雄高鐵、新機場高速、機場北線等地的基站建設需求量大,交付時限要求高,沿線其他行業用戶潛在需求也較多。在飛行區,中國鐵塔利用機場內93處高桿燈以及建筑物資源建設基站,在航站樓內采用新型室內覆蓋技術支撐電信企業的信號覆蓋;在機場周邊重要交通道路建成宏基站95個,其中94個基站是由2家電信企業共享,41個基站更是同時做到了由3家共享。相比各家電信企業單獨建設基站,這足足節約了65%以上的投資。
記者同時從北京移動獲悉,北京移動已率先進駐大興機場,并已在其航站樓實現了20個重點區域的4G和5G信號覆蓋,助力大興機場成為5G空港。
目前,北京移動在大興機場的5G網絡建設方面,已經創新性地規劃了一張光纜網,能夠統一承載無線網、業務網和傳送網的各種需求,飛行區也有30個高桿宏基站完成建設。眼下,北京移動在大興機場日均移動網絡數據流量超10TB,日均活躍用戶數更是達到了6萬人。(記者 趙鵬)
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