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                        	沈陽地鐵10號線開通試運營 優化城市軌道交通布局 完善沈陽綜合交通體系                        
                            
                        
      							
                            發布時間：2020-04-29 14:00:43					
                            文章來源：中國新聞網
                      
      

                        
      
                        	中國中鐵電氣化局消息，29日，沈陽地鐵10號線一期開通試運營，沈陽地鐵正式進入十+環線網時代，地鐵運營總里程增至117公里。沈陽地鐵10號線                        
      

						
						
      
            				
      中國中鐵電氣化局消息，29日，沈陽地鐵10號線一期開通試運營，沈陽地鐵正式進入“十+環”線網時代，地鐵運營總里程增至117公里。
      

      沈陽地鐵10號線一期起自丁香公園站，終到張沙布站，線路全長27.21公里，共設車站21座，其中換乘站7座，可與1、2、9號線換乘，遠期可與規劃3、4、6號線換乘，是沈陽交通線路網中極其重要的一部分。
      

      中鐵電氣化局稱，列車采用“4動2拖”的6節編組，相比1號線列車，動力性能提高20%，爬坡能力更強，牽引性能更加優化，列車運行更加平穩舒適。
      

      據中鐵電氣化局該項目負責人介紹，工程在建設中運用了柔性接觸網無軌測量技術進行接觸網架設安裝工作;同時還運用了自主研發的接觸網動態檢測車，對線路區間接觸網系統進行檢測，使各項技術參數符合相關設計要求，確保了列車上線后的安全穩定運行。
      

      業內人士表示，沈陽地鐵10號線的開通，構成了沈陽地鐵組合環線的北環和東環，與西南環的9號線、南北向的2號線、東西向的1號線，形成了“十+環”的地鐵線網格局，將極大地緩解城市地面交通壓力，對優化城市軌道交通布局、完善沈陽綜合交通體系、方便市民出行具有重要作用。(完)
      
            				            		
      關鍵詞：
  
沈陽
  
10號線
 


      
                       	
      
                    
      
       
    
      

    
      
        
      
        
      
            
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