成都海關關員在機坪快速驗放客機改“全貨機”航班。成都海關供圖
記者22日從成都海關獲悉,受新冠肺炎疫情影響,成都雙流國際機場大量國際客運航線停航,“腹艙帶貨”運力銳減,為保障航空物流運力,成都海關從貨機業務分類著手,以企業需求為導向,提升監管服務效能,暢通貨運“空中走廊”,助力企業復工復產和國際供應鏈條暢通。
目前,成都雙流國際機場共有全貨機定班國際航線12條,為保證這些航線正常運營,成都雙流機場海關與航空公司、貨站保持密切的“線上”聯系,通關業務隨到隨辦,派員實施機邊監管;指導貨站分類堆放積壓貨物,優化監管場所布局,適時調整貨物安檢通道,全力保證口岸通道暢通。
成都海關關員在機坪快速驗放客機改“全貨機”航班。成都海關供圖
21日凌晨5時30分,美國聯合航空公司一架波音787客機改“全貨機”從成都雙流國際機場起飛,裝載21噸成都造電子產品飛往美國舊金山。
“疫情發生以來,國際航班大量取消,成都海關大力支持公司開展全貨機業務、客機改‘全貨機’業務,以及與四川航空、仁川航空等開展國際貨物聯運,監管便捷,服務高效,目前公司貨運業務正在逐步恢復。”美國聯合航空公司相關負責人表示。
“為了提升全貨機載貨量,有效利用運力,我們還支持開通了‘成都—深圳—莫斯科’‘成都—廣州—東京’‘成都—重慶—東京’‘成都—南通—東京’‘南通—成都—東京’5條全貨機混載業務航線,并且指導航空公司之間開展國際貨物聯運,后續還將根據企業需求,支持不同航空公司之間開展國際中轉業務,進一步完善全貨機業務。”成都雙流機場海關物流監控科科長周圖南介紹。
3月以來,為了保障航空貨運暢通,不少航空公司將執飛國際客運航線的客機改為“全貨機”,不載客不配乘務員,提供腹艙貨物運輸服務。對此,成都雙流機場海關加強與航空公司、機場、貨代企業的溝通協調,在機組人員不下機的情況下確保檢疫等各環節按照貨機管理,提前安排載貨計劃,貨物即到即裝即飛。截至4月21日,已保障18條客機改“全貨機”航線運營,航線覆蓋美洲、澳洲、歐洲及東南亞地區。
在客運航班大幅減少的同時,近段時間成都雙流國際機場臨時貨運包機業務增多,裝運貨物多為國外急需的防疫物資。針對這種情況,成都雙流機場海關實行全時守候、精準響應,“7×24小時”辦理業務,根據航班計劃安排關員到機坪監裝,節約裝運時間,確保貨物快速通關、及時離境,有力支持其他國家和地區抗擊疫情。
“3月以來,截至4月21日,成都雙流機場海關共驗放各類貨運航班683架次,與去年同期相比增長2.3倍,搭載貨物總重1.4萬噸。”成都雙流機場海關副關長唐進介紹。
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