中國國家發展和改革委員會產業發展司副司長蔡榮華9日在北京表示,今年以來,汽車產業受到新冠肺炎疫情較大沖擊,但在各方共同努力下,產業復工復產已經有效展開,將很快恢復到正常軌道。
4月9日,中國國務院聯防聯控機制在北京召開新聞發布會,介紹應對疫情影響穩定和擴大汽車消費工作情況。中國國家發展和改革委員會產業發展司副司長蔡榮華在會上表示,今年以來,汽車產業受到新冠肺炎疫情較大沖擊,但在各方共同努力下,產業復工復產已經有效展開,將很快恢復到正常軌道。中新社記者 宋吉河 攝
中國國務院聯防聯控機制當日召開新聞發布會,介紹應對疫情影響穩定和擴大汽車消費工作情況。
蔡榮華在發布會上稱,受疫情影響,汽車產銷出現大幅下滑。根據行業協會統計,1至2月份,中國汽車的產量和銷量同比都下降了40%多。2月份產銷量同比下降幅度達到80%。
他指出,隨著全國疫情防控形勢持續向好,生產生活秩序不斷恢復,汽車產銷正在逐步回升。根據監測數據,目前主要的汽車企業已經全面復工,日產量也逐步恢復到去年同期水平的75%以上,從經銷商來看,經銷商訂單恢復到正常水平的65%以上。
蔡榮華指出,中國不僅是汽車生產大國,也是汽車零部件的生產和出口大國,絕大部分零部件都可以在國內采購配套,但也有極少部分的零部件還需要進口。雖然這段時間海外一些零部件的供應商受到疫情影響暫時停工,但根據行業協會組織的調研情況,目前國內企業進口零部件庫存相對比較充裕。他表示,此前增加的一部分訂單也正在運輸途中,所以目前整車企業的生產還沒有因為零部件受到影響。
“未來隨著穩定和促進汽車消費政策效果的不斷顯現,居民生產生活逐步恢復到正常軌道,由于疫情抑制的購車需求將逐步釋放出來,汽車生產和消費循環得以暢通,產業將很快恢復到正常軌道。”蔡榮華稱。
蔡榮華指出,中國的產業門類比較齊全,產業之間首尾相連,互為供需,如果汽車產銷量持續下滑,不僅影響到自身,而且也會影響到其他行業的復工復產,甚至最后能影響到整個經濟的平穩運行。
“所以,黨中央、國務院高度重視汽車等重點產業的發展,要求有關部門把產業復工復產與擴大內需結合在一起,抓緊研究制定拉動消費、擴大有效內需的政策措施。”蔡榮華說。
他表示,這些政策實施落地后,將進一步鞏固中國新能源汽車的發展成果和優勢,加快老舊汽車報廢更新,暢通二手車流通交易,有效應對疫情的影響,穩定和擴大汽車消費。
中國商務部消費促進司負責人王斌當日指出,中國人口基數大,發展潛力足,千人汽車擁有量剛剛超過世界平均水平,與發達國家差距甚遠,未來十年,汽車消費還有非常大的發展空間。
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