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      民航局6項(xiàng)舉措提升國際航空貨運(yùn)運(yùn)力 簡化航線航班審批 降低航空貨運(yùn)成本
      發(fā)布時(shí)間:2020-04-02 16:37:49 文章來源:中國新聞網(wǎng)
      中國民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員靳軍號(hào)2日在民航局召開的新聞發(fā)布會(huì)上披露,為進(jìn)一步提升中國國際航空貨運(yùn)運(yùn)力,中國民航局著力推進(jìn)6項(xiàng)舉措:一

      中國民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員靳軍號(hào)2日在民航局召開的新聞發(fā)布會(huì)上披露,為進(jìn)一步提升中國國際航空貨運(yùn)運(yùn)力,中國民航局著力推進(jìn)6項(xiàng)舉措:

      一是持續(xù)降低國際航空貨運(yùn)成本。民航局已出臺(tái)了五方面十六條政策措施,包括免征民航發(fā)展基金,降低機(jī)場收費(fèi)、空管收費(fèi)和航空煤油進(jìn)銷差價(jià)等,積極推進(jìn)降費(fèi)減負(fù);安排資金,對(duì)承運(yùn)重大專項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的貨運(yùn)航班和包機(jī)給予補(bǔ)貼。

      二是簡化貨運(yùn)航線航班審批。開放國際航班信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了中外航空公司貨運(yùn)航班申請(qǐng)的7X24小時(shí)實(shí)時(shí)在線審批,在提高效率的同時(shí),進(jìn)一步提升對(duì)企業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。3月份,共批復(fù)全貨運(yùn)加班包機(jī)528班,是去年同期的4.47倍,接近2019年全年加班包機(jī)總量的1/4。

      三是鼓勵(lì)客運(yùn)航空公司使用客機(jī)執(zhí)行全貨運(yùn)航班,彌補(bǔ)當(dāng)前的全貨機(jī)運(yùn)力不足。在疫情防控期間,航空客運(yùn)航班量大幅度遞減,客機(jī)腹艙貨運(yùn)明顯下降,在此背景下,采取豁免航空公司此類運(yùn)行的航權(quán)、時(shí)刻和預(yù)先飛行計(jì)劃許可審批,支持航空公司及時(shí)將閑置的客運(yùn)航班運(yùn)力用于提升國際貨運(yùn)能力。

      四是采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)包機(jī)的形式,解決客運(yùn)“減量”后通達(dá)性不足的問題。

      五是加強(qiáng)“運(yùn)貿(mào)對(duì)接”,積極會(huì)同中國商務(wù)部建立外貿(mào)外資企業(yè)與航空運(yùn)輸企業(yè)供需精準(zhǔn)對(duì)接機(jī)制。按照“政府搭建平臺(tái)、企業(yè)商業(yè)化合作”原則,3月27日專門下發(fā)通知,要求國內(nèi)各航司制定工作方案,組建專門團(tuán)隊(duì),指定專人對(duì)接,破解信息不對(duì)稱、供需不匹配難題,全力做好“穩(wěn)外貿(mào)”“穩(wěn)外資”工作。

      六是針對(duì)具有重要戰(zhàn)略意義的運(yùn)輸需求,民航局及時(shí)啟動(dòng)重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制,以開通臨時(shí)航班或包機(jī)的形式,著力防范供應(yīng)鏈“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)。

      靳軍號(hào)稱,上述措施初見成效,本周中國的國際貨運(yùn)航班量達(dá)1195班,已超過疫情發(fā)生之前的1014班,比疫情之前增長17.85%。

      關(guān)鍵詞: 民航局 航空貨運(yùn)

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