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                        	“出租車感謝費(fèi)”忽視了行業(yè)公共屬性 不能由某個(gè)平臺(tái)來決定 應(yīng)遵循統(tǒng)一管理                        
                            
                        
      							
                            發(fā)布時(shí)間：2020-01-20 10:25:21					
                            文章來源：光明日?qǐng)?bào)
                      
      

                        
      
                        	據(jù)報(bào)道，近日，上海市消保委發(fā)布聲明，美團(tuán)打車上線的出租車感謝費(fèi)模塊，實(shí)則為出租車加價(jià)功能，正在考慮提起公益訴訟，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)                        
      

						
						
      
            				
      據(jù)報(bào)道，近日，上海市消保委發(fā)布聲明，“美團(tuán)打車”上線的“出租車感謝費(fèi)”模塊，實(shí)則為出租車加價(jià)功能，正在考慮提起公益訴訟，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。對(duì)此，美團(tuán)回應(yīng)稱，設(shè)置出租車感謝費(fèi)是考慮到春節(jié)期間供需緊張，添加感謝費(fèi)能鼓勵(lì)司機(jī)堅(jiān)持服務(wù)，乘客可以自由選擇給或者不給。
      

      的確，合理的加價(jià)，能夠刺激供給，實(shí)現(xiàn)供需平衡，緩解打車難。但是，怎么加、如何加，不能由某個(gè)平臺(tái)來決定，應(yīng)遵循統(tǒng)一管理，做到有章可循。在春節(jié)打車難的前提下，如果額外設(shè)置加價(jià)模塊，乘客未必有充分的選擇余地，加價(jià)很可能會(huì)變成不得已的“常態(tài)”。更重要的是，網(wǎng)約車平臺(tái)未經(jīng)許可就擅自加價(jià)，也擾亂了出租車市場(chǎng)的統(tǒng)一管理秩序，不利于公平競(jìng)爭(zhēng)。留意新聞就可以發(fā)現(xiàn)，各地的出租車價(jià)格在統(tǒng)一調(diào)整之前，不僅要經(jīng)過市場(chǎng)監(jiān)管和物價(jià)部門的許可，還得召開聽證會(huì)，對(duì)為什么要調(diào)整、具體如何調(diào)、調(diào)價(jià)的依據(jù)是什么等問題，進(jìn)行民意征詢，保證定價(jià)合理，避免跟風(fēng)漲價(jià)、突擊漲價(jià)等現(xiàn)象的發(fā)生。
      
            				            		
      關(guān)鍵詞：
  
出租車
  
感謝費(fèi)
 


      
                       	
      
                    
      
       
    
      

    
      
        
      
        
      
            
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