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                        	港珠澳大橋珠海口岸等241個(gè)項(xiàng)目工程榮獲“魯班獎(jiǎng)” 珠海口岸由格力地產(chǎn)負(fù)責(zé)建設(shè)                        
                            
                        
      							
                            發(fā)布時(shí)間：2019-12-11 10:59:39					
                            文章來(lái)源：新華網(wǎng)
                      
      

                        
      
                        	12月10日，建筑業(yè)科技創(chuàng)新暨2018-2019年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)表彰大會(huì)在京舉行。港珠澳大橋珠海口岸工程(Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ標(biāo)段                        
      

						
						
      
            				
      12月10日，建筑業(yè)科技創(chuàng)新暨2018-2019年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)表彰大會(huì)在京舉行。港珠澳大橋珠海口岸工程(Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ標(biāo)段)、500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST)項(xiàng)目主體工程、北京城市副中心行政辦公區(qū)A1工程、雄安市民服務(wù)中心等241個(gè)項(xiàng)目工程榮獲“魯班獎(jiǎng)”。
      

      據(jù)介紹，“世紀(jì)工程”港珠澳大橋的重要配套項(xiàng)目組成——港珠澳大橋珠海口岸工程(下稱“珠海口岸”)是本次“魯班獎(jiǎng)”中唯一獲獎(jiǎng)的口岸類工程項(xiàng)目。珠海口岸由格力地產(chǎn)負(fù)責(zé)建設(shè)，該項(xiàng)目不僅是國(guó)內(nèi)首例在人工填筑的海島上建設(shè)的超大型口岸，也是我國(guó)唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸，建設(shè)要求之高、工程管理之難、施工工藝之復(fù)雜均為國(guó)內(nèi)工程建設(shè)項(xiàng)目罕見，超27項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)得以實(shí)踐和應(yīng)用。
      

      10月23日，港珠澳大橋開通一周年，據(jù)珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)，截至當(dāng)日8時(shí)，珠海口岸共驗(yàn)放出入境旅客超過(guò)1400萬(wàn)人次，日均客流量已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)人次;驗(yàn)放出入境車輛超過(guò)70萬(wàn)輛次，已成為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)最繁忙的口岸之一。
      

      此次榮獲“魯班獎(jiǎng)”的工程項(xiàng)目類型，包括房屋建筑、市政園林、工業(yè)交通水利工程等多個(gè)方面。
      

      設(shè)立于1987年的“魯班獎(jiǎng)”，由國(guó)家住建部主管，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)組織評(píng)選，是中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)審一次，兩年頒獎(jiǎng)一次，評(píng)選對(duì)象為建成投入使用的、工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平的新建工程，現(xiàn)已成為精品工程的重要標(biāo)志。
      
            				            		
      關(guān)鍵詞：
  
港珠澳大橋
  
珠海口岸
 


      
                       	
      
                    
      
       
    
      

    
      
        
      
        
      
            
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