創新提質,探索公交發展新路徑;凝思聚慧,共謀行業轉型新未來。
7月24日,宇通客車主辦的2024公共交通美好中國行在貴州貴陽隆重舉行。交通運輸管理部門、專家學者、公交企業及行業媒體代表等齊聚一堂,緊扣新時代公交發展脈搏,共同探討公交行業轉型發展新思路、新思考,為城市公共交通的高質量發展出謀劃策。
會上,宇通客車推出“政策引領、技術引領、產品引領、服務引領”的四大引領方案,為公共交通轉型發展創新筑基,注入強勁動力。
政策加碼,激發市場新活力
強國建設,交通先行。公共交通,作為交通動脈的關鍵一環,不僅是民眾幸福感的重要源泉,更是推動交通強國建設、實現“雙碳”目標的重要陣地。因此,國家一直高度重視公共交通發展,并給予大力支持。
今年以來,全國“以舊換新”行動加速推進,成為公共交通需求釋放的強大引擎。上半年,國務院、交通運輸部陸續出臺《以舊換新行動方案》提出:推進城市公交車電動化替代,支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代,同時配套城市公共交通發展獎勵資金、專項再貸款、貼息政策支持。7月份,國務院常務會議再次提出,提高新能源公交車等更新補貼標準,提高設備更新貸款財政貼息比例,7月25日發改、財政聯合發布政策,更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元;設備更新貸款財政貼息從1個百分點提高到1.5個百分點
以貴州為例,《貴州省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》明確,到2027年,新增及更新的公交車中新能源汽車占比達90%以上,其中貴陽市達100%。“以舊換新”政策正驅動城市公交邁向全新發展階段。貴州省交通運輸綜合行政執法監督局湯軍表示:“公交行業需要加快構建新發展格局,并因地制宜發展新質生產力,以匹配新時代的需求。”
正如宇通客車營銷副總監劉權立所言:“如何實現從‘公交優先’邁向‘公交優秀’,更好地滿足民眾多層次、多樣化和個性化的出行需求,是整個公交行業值得思考的重要課題。”
宇通客車作為行業龍頭,更是精準把握市場脈搏,迅速響應需求變化。劉權立指出:“宇通始終堅持長期主義,高標準推進‘電動化、智能網聯化、高端化、國際化’戰略,并在既有公交解決方案基礎上,持續優化,推出了全面支持公交更新迭代的一攬子整體解決方案。依托新能源三電核心技術,我們創新研發了超長壽命電池、閃充技術、智能充電管理等領先科技;針對全場景需求,我們完成產品升級,打造了符合時代、公眾需求的全系低地板產品;同時,我們注重全生命周期運維,實現服務進階,構建了一站式前置化、智能化服務體系,助力廣大公交企業提升運營管理水平,提高服務能力。”
交通運輸部管理干部學院博士、副教授李德慧指出,近年來,國家政策體系日益完備,“公交優先”早已上升為國家戰略;油補、新能源補貼、綜合樞紐補貼等政策多維度助力公共交通發展。十四五期間,國家還持續推進交旅融合、適老化、公交都市、城鄉交通一體化示范縣創建,旨在促進公共交通行業的全面繁榮與綠色發展。公交企業需要抓住抓準當前政策環境機遇、摸清家底提升能力、積極爭取多方尋求提升企業財務可持續能力,從政策、豐富產品服務體系、一體化融合、資源綜合開發利用、出行消費相互賦能、數字化轉型等10個方面給予發展建議和案例參考。
宇通客車秉持“四化戰略”,以全面升級的“四大引領”整體解決方案助力公交市場“以舊換新”,加速公共交通綠色轉型升級。
模式革新,驅動行業高質量轉型
政策持續加碼,賦能美好出行。而面對新時代出行需求的深刻變革,以及多元化出行方式的激烈競爭,公交企業以及整車制造企業更需主動作為,積極探索創新路徑,共同推動公交行業轉型升級。
其中,貴陽公交率先打造“開放型公交”貴陽模式。貴陽公交黨委委員、副總經理周開敏表示:“貴陽公交正跳出傳統思維框架,以全新的企業價值觀為引領,融合新技術、新傳播手段及新商業模式,重塑公交服務生態。”目前,貴陽定制公交已規模化發展,同時創新推出觀光主題巴士,并結合小車小團服務,探索“公交+旅游”的新路徑……這些舉措不僅拓寬了公交服務邊界,更將民生關懷與出行品質深度融合,生動詮釋了“車輪上的民生”的美好愿景。
內江公交則推行“主業做優、副業做強”的經營方針,主業方面拓展個性化、精準化、定制化服務,精心布局點對點微公交、學生專線、就醫專線及旅游專線等特色線路,構建起了集常規、定制、專線、微公交于一體的多層次公交線網體系;副業則聚焦公交研學基地建設、特色站臺與車身廣告創新等,有效拓寬營收渠道。
不僅如此,據內江公交集團常務副總裁、公交公司總經理蘭光磊介紹:“依托內江‘甜城’文化,我們還打造了‘三甜’精品線路,推出漢服、熊貓等主題的網紅公交、黨建主題、文旅品牌、退役軍人示范線等線路,在宇光車輛內部打造燈光秀,進一步增強城市公交吸引力,同時弘揚城市獨特文化魅力。”
駐馬店公交更是在政府支持下主動作為,通過黨建領航、單車半承包模式改革、打造“雷鋒格局”、提供精準服務、提高公交影響力及話語權。據駐馬店市公交副總經理黃輝介紹:“圍繞公眾多元化出行需求,我們開通了‘八一’擁軍公交專線、夜班公交、商務通勤專線、通學定制公交專線、醫院直通車等多條特色定制公交,推行“響應式”公交停靠服務,滿足市民多元化出行需求。同時,將市區城市公交成熟的經營管理模式向駐馬店下屬縣城復制推廣,實現市縣統籌發展“大公交”格局。”
創新提質,“宇通方案”賦能美好出行
在公交企業積極探索創新模式的背后,宇通客車作為制造企業,更是以創新技術和卓越解決方案,為市場和用戶提供著有力支撐。
此次全面升級的整體解決方案可無縫對接融資、產品供應、充電樁建設、服務保障、換電及二手車置換等全鏈條需求,實現客戶需求的一站式解決。
國家電動客車電控與安全工程技術研究中心副主任、宇通客車設計院高級項目經理朱光海表示:“融資方面,基于宇通直融模式,我們能為用戶靈活提供6個月到3年以上的融資方案,全程解決購車、建站等產業鏈融資難題。”目前,宇通已累計為客戶解決400余億元融資需求。
“智能網聯方面,宇通依托行業領先的C架構平臺,賦予公交系統‘智慧大腦’,讓運營更省心,駕駛更輕松、更安全。”朱光海強調,“宇通依托過去30年在信息化、技術上的一些積累沉淀,以及40萬輛接入車輛的數據,以智能網聯為服務賦能,車輛狀況線上可視,監測更及時,運營更高效,真正幫客戶實現好用、惠管、輕松養。”
技術上,宇通以核心技術突破,成就長壽命電池和閃充補能技術,并首創客車行業10年100萬公里、15年150萬公里質保長壽命電池,同時以閃充技術全面提升充電速度和便利性。此外,依托睿控E平臺,宇通還可持續推動新能源車輛技術迭代,實現車輛價值的全面躍升。
依托先進的技術支持,宇通全系公交均已實現低地板化,精準覆蓋快線、干線、支線、專線、微循環及自動駕駛等各類公交細分市場,全面契合多樣化的出行需求。活動現場,宇威E10 PRO、宇光E8 領享版、宇暢E7、宇萌E7S、輕客等多款明星產品亮相,贏得客戶廣泛好評。
值得一提的是,宇通還將推出10.5米宇悅E10觀光公交,為旅游公交專線帶來前沿科技體驗,引領行業新潮流。
共建發展新思路,引領公共新出行。未來,宇通將繼續深化科技創新,推動“公交優先”邁向“公交優秀”,以“四大引領”賦能價值創造,持續為公交發展注入新動力。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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